應用廣泛之一的SC標準氣缸，價格參差不齊，正常100價格的氣缸，網(wǎng)上也能找到50塊的。偷工減料，粗制濫造已經(jīng)成為常態(tài)，各個氣缸廠家在價格的戰(zhàn)斗泥潭中樂此不疲，深陷其中。貪圖便宜買到質(zhì)量不好的產(chǎn)品，用到工業(yè)生產(chǎn)當中，將會延誤整個工作生產(chǎn)線，這筆賬還是要好好算算。

      我們國人有一種本領：不是把產(chǎn)品做好，而是把價格做低。得點兒小便宜就沾沾自喜，不知不覺就把自己給滅了，今天我們的消費力和鑒賞力都上來了，我們再生產(chǎn)那么多垃圾產(chǎn)品就是資源的浪費，就是挑戰(zhàn)消費者的容忍度，就是對行業(yè)和自己未來的不負責任！

       瑞亨氣動專注氣動十多年，當市場上大部分產(chǎn)品以劣質(zhì)低價橫行的時候，瑞亨堅持一貫的超高標準，只為追求更加可靠的品質(zhì)，也更在乎用戶感受與想法。

想想同樣的產(chǎn)品型號為什么價格會有這么大的區(qū)別，其中的問題不言而喻，這就需要我們真材實料去做產(chǎn)品。

       有些消費者貪圖蠅頭小利，為了低價義無反顧，如果是終端設備使用，出現(xiàn)問題，整個生產(chǎn)線停止的話那損失的也不是當初便宜那幾塊錢能解決的，時間成本和人力成本這些都是要考慮的。

SC標準氣缸非常輕巧，由鋁合金表面進行氧化處理，使得耐用度增加；具有性能極好的活塞密封裝置。簡潔緊湊的結構和設計上的細節(jié)確保了氣缸的工作效率、耐久性和功能性。

標準氣缸型號缸徑從32.40.50.63.80.100.125.160.200.250不等，**能到320.行程**能到2米，還具有緩沖功能，導向性好，多種附件安裝選擇等優(yōu)點。

標準氣缸的主要特點和優(yōu)勢，

1、氣缸缸徑分為32~320mm不等，氣缸行程可達到2000mm。

2、氣缸前后端蓋均有緩沖調(diào)節(jié)功能，使氣缸活塞運行兩端平穩(wěn)，無撞擊感。

3、多種氣缸安裝附件可供選擇，靈活多變。

如何進行標準氣缸選型呢？**確認缸徑和行程

行程就是活塞桿伸出去和縮回來之間的誤差距離，有些人會把氣缸本身外露算行程，這都是錯誤的。缸徑就是缸筒內(nèi)壁的直徑，一般量外徑也是可以估算內(nèi)徑的大小，同等氣壓下，缸徑越大出力越大。

國內(nèi)常用的標準氣缸其功能都是一樣的，主要差別是外形安裝尺寸以及型號；

這是一個標準氣缸的基本外形圖，確認氣缸KB的安裝距離和確認A+行程氣缸總長距離，安裝的附件不通需要確認的尺寸也不一樣。

用法蘭板安裝需要確認的尺寸，前法蘭安裝需要確認：法蘭到活塞桿紅色線的距離和法蘭板BD，BF的安裝孔距。如果是后安裝同理也只要保證法蘭到氣缸頂端的距離， 這個時候氣缸本身的安裝孔距就并不重要了。

用CACB附件安裝確保DE孔的直徑孔和中心點到氣缸活塞頂端的距離，氣缸的本身安裝孔距就無關要緊。

用LB腳坐安裝需要確認AC+行程 安裝孔距的距離。方便支架的安裝，確認支架底部到活塞桿的中間距離和伸縮長度。

TC和TCM中擺附件支架安裝保證TC中間軸到氣缸的頂端的距離

。

標準氣缸的附件是種類最多的，不同的附件能在各種工作環(huán)境下保證氣缸的安裝使用，能達到意想不到的效果。

SC標準氣缸_SC標準氣缸價格_SC標準氣缸廠家

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